Heroes 3.5 In the wake of gods и Horn of the Abyss

Вторая жизнь любимой старой игры.

Наверное, у каждого мало-мальски знакомого с компьютером человека есть любимая компьютерная игрушка. Ею может быть игра, которая была установлена на компьютере в момент его покупки. Так у меня, к примеру, в 1997 году на винте Pentium-166 обнаружился Duke Nukem 3D.

Или это может быть первая купленная игра на, скорее всего, пиратском диске. Вспомним, что в 90-х игр было мало, и даже пиратские переводы делались качественно, с полной русификацией текста и озвучки. У меня это была Lords of the Realms 2.

Или это может быть игрушка, за прохождением которой ты сидел у друга в гостях до 6 утра, пока в комнату не заходила его заспанная мать, и разгоняла вас от компа.

Одной из таких игр была Heroes of might and magic 3, вышедшая в 1999 году.

Памяти Нижегородского кольца - 2007

14 ноября 2007 года Нижегородское кольцо содрогнулось, были закрыты два крупнейших трекера - TORRENT.NNOV.RU и NNOV.IN . Для многих это стало особым моментом. Именно это подтолкнуло к закрытию разделов на форуме Друзей (разделы были закрыты 19 ноября), и, следовательно, созданию многих файлообменников и трекеров (многие из которых, не продержались и 3-х месяцев). И я обращаюсь сейчас к вам, друзья интернетчики:

Администраторам форумов кольца:

С 14 до 19 ноября, на 5 дней на логотип форума добавьте черную ленту, символизирующую ваше соболезнование к событиям, произошедшим год назад.

Создать тему у себя на форуме с таким же заголовком и содержанием, сделав пометку "Важно", чтобы пользователи могли узнать об этом и присоединиться к событию.

Также, дизайнеры, прошу оказать помощь в создании юзербаров на тему "мы помним кольцо 2007, или помним Торрент.Ннов.ру и ннов.ин и.т.д" , я верю, что многие пользователи, кто помнит то время, поставят у себя его в подписи.

Давайте помянем кольцо-2007, ведь те события изменили многое, дав жизнь новым файлообменникам и трекерам, и поделив интернет-сообщество на множество разных направлений.

Ностальгически-слезливый псот о моих телефонах

1. LG G1500S
Это мой первый телефон, подарок от родителей на день рождения. Сложно сказать, в каком году, скорее всего 2003-2004. Появился он у меня тогда, когда уже почти у всех сверстников мобилки уже были. Для того времени он уже был довольно продвинут: эргономичный, удобный, корпус, не страшный дизайн, поддержка gprs, хотя на монохромном экране толку от него не было.
Вспомним те времена, когда баланс считали в долларах, а звонки тарифицировались в центах. Мой тариф на билайне за минуту разговора снимал с баланса 7 центов, как сейчас помню. И в то далёкое время, если с тебя за звонок сняли больше, чем положено, то нужно было обязательно звонить оператору и требовать у бедной девушки, чтобы тебе пересчитали звонок и вернули деньги. А еще у операторш запрашивали настройки интернета для телефона, и когда настройки потом несколькими СМСками ссыпались в твой телефон, а интернет удавалось настроить, было очень круто.

Мой телефон тогда замечательно справлялся со своими функциями, он отлично звонил, и отправлял сотни СМСок. Наверное, ни с какого другого телефона я не отправлял столько сообщений, как с этого. Потом он перешёл по наследству к моей матушке, а потом, когда ему было уже лет 5-6, у него подохла подсветка экрана, которая, к слову сказать, была необычного, приятно-голубого цвета. Лежит он, сейчас где-то дома, наверное.

Атомные монстры

Это перепост очень интересной статьи из газеты "Земля Нижегородская", которую случайно увидел и прочитал дома в деревне.

"В годы «холодной войны» и мы, и американцы не жалели ни денег, ни сил для поиска новых способов гарантированного взаимного уничтожения. Решения находили подчас весьма экзотические. Самые опасные и разрушительные из них были связаны с использованием атомной энергии. О некоторых из этих проектов, долгие десятилетия находившихся под грифом «Совершенно секретно», мы  намерены рассказать вам в серии статей под общим заголовком «Атомные монстры». Первая – об истории создания бомбардировщика с ядерным двигателем.

Новый дизайн

Да ну и хрен с ним, что не получается выровнять заголовок блога, зато картинка с Парканом классная и ностальгирует.

"Волги", о которых мы не знали. Часть четвертая. ГАЗ-3105

Этот автомобиль один из той самой троицы, что была представлена на суд политбюро в 1989-м году, в качестве моделей предполагаемых к выпуску.
Из было три: 3103, 3104 и 3105. Вот о ней и пойдет рассказ. Этих машин было выпущено всего-то меньше сотни, но живые экземпляры встречаются и по сей день.

"Волги", о которых мы не знали. Часть третья. ГАЗ-3115

В 2003-м году окончательно стало ясно, что проект ГАЗ-3111 загублен навсегда. Тем людям которые создавали ее по полной досталось за:
- пухлые выштамповки на задних дверях (прозвучала фраза: "У вас что, период беременности?");
- хромированые окантовки вокруг окон на дверях;
- за хром вообще.
Продолжать этот список можно бесконечно, ведь идиотизм руководства в любой организации порой не знает предела.
К тому же, по некоторым данным стало известно, что АвтоВАЗ начал разработки автомобиля класса "Волги", тогда же и было принято решение залезть в класс АвтоВАЗа.  В общем, так или иначе, в 2003-м году дизайнерская группа ГАЗа получила техническое задание на разработку "маленькой Волги" - 3115.

"Волги", о которых мы не знали. Часть вторая. ГАЗ-3107

Об этой истории мало кто знает, но тем не менее. Когда наши конструктора создавали машины 3103, 3104 и 3106 они сотрудничали вплотную с итальянцами на предмет технологий. Главный стилист Горьковского автозавода ездил в Италию, где принимал участие в замораживании дизайна Лянчи Тезис. На ниве сотрудничества итальянцы были не против того, что бы наши при создании новой Волги использовали дизайнерские наработки Тезиса. Вот что получилось, индекс был первоначально 3107, но… Появилась на мой взгляд более сбалансированная версия - 3111. Хотя, в рисунках есть что-то дерзкое, и притягивающее. Как бы то ни было, что с итальянцами у наших что-то не срослось. Зато, при создании 3111 и 3106 вовсю отметились американцы. Смотрите, высказывайтесь.

"Волги", о которых мы не знали. Часть первая. ГАЗ-3106

Совсем недавно стало известно, что Горьковский автомобильный завод прекращает выпуск "Волг", и будет собирать Chevrolet Aveo. А тем временем, в истории завода существовали современные по своим меркам модели, которые не пошли в серию по разным причинам, или были настолько неудачны, что их сняли с производства. Как, например ГАЗ-3106 "Атаман-2".